公园内的核心部分是座历史博物馆，描写了该地区的工业历史…jasonlee和patrickkoschuch回应，正如台湾的经济从制造业逐步改变到文化产业和旅游业，高雄港车站的方案也将对高雄市的转变做出最重要贡献…这样来，历史维护和兴起以及环境可持续性这两个目标都能构建…议案中不是要把场地推平修复，而是将现有的城市空间之后延伸，并根据各自的特点和情况展开必要的调和…荷兰公司制订台湾高雄港车站总体规划　　在高雄港车站城市设计国际竞赛中，荷兰的dearchitektencie获得胜利，将为原旧港地区残破的15.42公顷土地制订总体规划，将其改建成一个环绕花园修建的新城市区域，并引人注目对历史和文化的承传。设计组的负责人是jasonlee和patrickkoschuch，获得胜利方案是与rse景观公司的rosettaelkin合作已完成的。　　由于场地上的一大部分以及现有的铁路建筑都要保有，因此设计的主要挑战是维护旧有建筑与创建新的设施之间的均衡问题，而且还要修建充足的连接线，将这块地区从一个城市中的障碍物转变成一座城市相连带上。

　　在cie公司的议案中，新的多功能城市楼群、商业空间、改建成艺术家工作室和展馆的原工业建筑、火车场、火车线和车站建筑等交织在一起，并新建一座直线型的公园。公园内的核心部分是一座历史博物馆，描写了该地区的工业历史。

这样一来，历史维护和兴起以及环境可持续性这两个目标都能构建。　　议案中不是要把场地推平修复，而是将现有的城市空间之后延伸，并根据各自的特点和情况展开必要的调和。

每一座建筑的朝向和外墙的修建都有助尽量减少对日光的吸取，不断扩大交叉通风，并且获取了绝佳的观景视野。　　jasonlee和patrickkoschuch回应，正如台湾的经济从制造业逐步改变到文化产业和旅游业，高雄港车站的方案也将对高雄市的转变做出最重要贡献。

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